減収減益のダイハツ、通年見通しを引き下げ

ダイハツ工業の2015年度・第2四半期の売上高は8215億円（前年同期比3％減）、営業利益は302億円（同19％減）、経常利益は374億円（同18％減）、純利益は113億円（同44％減）だった。

第2四半期決算参考資料（←クリックするとPDFが開きます）

第2四半期 決算説明会プレゼンテーション資料（←クリックするとPDFが開きます）

同社は、減収減益となった大きな理由は販売台数の減少が大きかったため、としている。ちなみに第2四半期の軽自動車販売台数は26万2000台（同14％減）で、軽自動車マーケット全体の減少率（16％）より落ち幅が小さかったことを強調。
吉武一郎・専務は「消費税と軽自動車税の引き上げがダブルブレーキとなった。また、上半期は他社も含めて新型車の投入がなく、話題喚起が図れなかった。しかし、9月にキャストを投入し、発売から1カ月で2万台の受注を獲得した。今後も一進一退するかもしれないが、右肩上がりを見込んでいる。とくに消費増税前は駆け込み需要があるだろう」と説明した。
軽自動車トップの座については三井正則・社長、吉武専務とも「関与している人々の責任感とモチベーションを維持するために頂点をめざしたい」という。

キャストを投入したとは言え、話題に乏しい状況を加味し、同社は通年見通しを引き下げた。国内での軽自動車販売は63万台から60万台へと下方修正。今年度の売上高は1兆7000億円（前回公表値より4％減）、営業利益は800億円（同20％減）、経常利益は920億円（同16％減）、純利益は470億円（同22％減）を見込んでいる。
三井社長は「2018年は駆け込み需要の後で反落するだろう。それに対する構えをしっかりやっておきたい」と先を見据えている様子を語った。