News
LEXUS、RCに2.0L直噴ターボエンジン搭載のRC200tを追加設定―同時に、RC350、RC300hを一部改良―
RC200t “F SPORT”＜オプション装着車＞
LEXUSは、スポーツクーペRCにターボエンジン搭載モデルRC200tを新たに設定したほか、RC350、RC300hを一部改良し、全国のレクサス販売店を通じて10月１日に発売する。
RC200tは、2.0L直噴ターボエンジンを搭載。ツインスクロールターボチャージャーと可変角を拡大したDual VVT-iWを組み合わせるとともに、最適な燃焼効率を実現するD-4STを採用することで、低回転域から強大なトルクを発生させ、滑らかな加速フィーリングを実現した。トランスミッションには8-Speed SPDSを搭載し、本格的なスポーツドライビングを提供する。また、フロントパフォーマンスダンパーを標準装備し、ハンドリング特性をシャープにすることで、高い操縦安定性を確保した。
RC200t “F SPORT”には、後輪左右の駆動トルクを適切に配分し、高い走破性と優れた操縦安定性を実現するトルセンLSDならびに“F SPORT”専用オレンジブレーキキャリパー（フロント・リヤ／フロントLEXUSロゴ）をオプション設定した。
また、一部改良として、RC350 “F SPORT”には、フロントパフォーマンスダンパー、トルセンLSD、“F SPORT”専用オレンジブレーキキャリパー（フロント・リヤ／フロントLEXUSロゴ）をオプション設定した。
そのほか、外板色には、ソニッククォーツを新たに加えた全10色を設定した。
RC200t エンジン主要諸元
| 総排気量（cc） | 最高出力 （kW［PS］/r.p.m.） | 最大トルク （N･m［kgf･m］/r.p.m.） | JC08モード走行燃費 （km/L） | |
|---|---|---|---|---|
| 8AR-FTS | 1,998 | 180［245］/5,800 | 350［35.7］/1,650～4,400 | 13.0 |
メーカー希望小売価格（単位 ： 円）
| エンジン | トランスミッション | 駆動 | 価格 （消費税込み） | ||
|---|---|---|---|---|---|
| “version L” | 8AR-FTS （L4・2.0L直噴ターボ） | 8-Speed SPDS | 2WD（FR） | 5,850,000 | |
| RC200t | “F SPORT” | 5,830,000 | |||
| 5,210,000 | |||||
| エンジン | トランスミッション | 駆動 | 価格 （消費税込み） | ||
|---|---|---|---|---|---|
| “version L” | 2GR-FSE （V6・3.5L） | 8-Speed SPDS | 2WD（FR） | 6,600,000 | |
| RC350 | “F SPORT” | 6,780,000 | |||
| 5,960,000 | |||||
| ハイブリッドシステム | 駆動 | 価格 （消費税込み） | |||
|---|---|---|---|---|---|
| “version L” | リダクション機構付のTHSⅡ | 2WD（FR） | 6,290,000 | ||
| RC300h | “F SPORT” | 6,270,000 | |||
| 5,650,000 | |||||
前の記事: << ポルシェ、ミッションE：600PS、航続距離500km、充電時間15分ポルシェ初のフルエレクトリックドライブ4シーターコンセプトカーのワールドプレミア
現在の記事： 『LEXUS、RCに2.0L直噴ターボエンジン搭載のRC200tを追加設定―同時に、RC350、RC300hを一部改良―』