三菱車リコール19.5万台。10年以上遡るワケ。

三菱車リコール19.5万台。10年以上遡るワケ。

三菱のリコールが、3年前のリコール隠し以前のものもあることについて、リコール監理室と話した。 スロットルバルブにススが溜まったのをセンサーが感知しても、プログラムがバルブ開度を上げないため、アイドリングで停車中にエンストしてしまう。

http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_002049.html …

これに対して国交省は、走行中ではないことと、ある程度時間が経過しないと症状がでないこと、事故が発生していないことなどを理由に、三菱に対してペナルティは課さない姿勢だ。ただし、リコールに際しては、三菱と国交省の間でかなり議論されたようだ。現在、三菱自動車にコメントを求めている。

http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha08_hh_002049.html …