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ダイハツ、ブーンをリコール 同時にトヨタもパッソをリコール
ダイハツは平成27年9月9日、ブーンのリコールを届け出た。
改善箇所説明図
不具合の内容
エンジン制御用コンピュータにおいて、排気ガス再循環(EGR)バルブの制御プログラムが不適切なため、アクセルペダルの操作を繰り返すと、制御指示に対しEGRバルブの開度がずれて閉じなくなることがある。そのため、排気ガスが常時循環してエンジン不調となり、最悪の場合、走行中にエンジンが停止するおそれがある。
改善の内容
全車両、エンジン制御用コンピュータのプログラムを対策仕様に修正する。
自動車使用者等に周知させるための措置
使用者:ダイレクトメール等で通知する。
自動車分解整備事業者:日整連発行の機関誌に掲載する。
改善実施済車には、運転者席側ドア開口部のドアストライカー付近にNo.3637のステッカーを貼付する。
対象車両
車 名 | 型 式 | 通 称 名 | リコール対象車の車台番号 | リコール | 備 考 |
(シリアル番号)の範囲及び製作期間 | 対象車 | ||||
| の台数 | ||||
ダイハツ | DBA-M600S | ブーン | M600S-0005737~M600S-0006650 | 914台 |
|
平成26年4月7日~平成27年3月16日 | |||||
DBA-M610S | M610S-0001423~M610S-0001601 | 179台 | |||
平成26年4月8日~平成27年3月16日 |
<注意>
対象車の含まれる車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれるので、詳細については最寄りのダイハツ販売会社に問い合わせください。 対象車の製作期間は購入の時期とは異なる。
また、姉妹車であるトヨタのパッソについても、平成26年から平成27年に生産した一部車両において、平成27年9月9日に同様のリコールを国土交通省へ届け出た。
■パッソリコール対象車両
型 式 | 通称名 | 対象車の含まれる 車台番号 | 製作期間 | 対象車の 台数 | 備考 |
DBA-KGC30 | パッソ | KGC30-0173438~ KGC30-0221400 | 平成26年 4月 7日~ 平成27年 3月16日 | 39,043 | |
DBA-KGC35 | KGC35-0027153~ KGC35-0035826 | 平成26年 4月 7日~ 平成27年 3月13日 | 6,894 |
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