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ホンダ、新型燃料電池自動車「CLARITY FUEL CELL」を発売
Hondaは、新型燃料電池自動車(以下、FCV)「CLARITY FUEL CELL(クラリティ フューエル セル)」を3月10日(木)に発売した。
CLARITY FUEL CELLはFCVの本格普及を目指し、クルマとしての「普遍的価値」である実用性の高さと、時代の先端にふさわしい「先進的魅力」を備えたFCV。Honda独創の技術により燃料電池パワートレインの小型化を図り、ボンネット内に搭載することで、セダンタイプのFCVとして世界で初めて5人乗りを実現した。
また、70MPaの高圧水素貯蔵タンクを搭載し、パワートレインの高効率化や走行エネルギーの低減により、一充填走行距離(参考値)を従来比で約30%延ばし、ゼロエミッションビークルで世界トップクラスの約750kmを達成した。これにより、毎日の使用からロングドライブまで、日常のクルマとしての実用性が大幅に向上。一回あたりの水素充填時間は3分程度と、ガソリン車と変わらない使い勝手を実現しているという。
さらに「先進的魅力」として、力強さと流麗さを併せ持ったエクステリアデザイン、最高出力130kWの高出力モーターによる電動車ならではの静かで力強くなめらかなドライブフィールを実現している。また、可搬型外部給電器「Power Exporter 9000」を組み合わせることにより、「走る電源」として一般家庭のおよそ7日分の電力を供給することができる。
CLARITY FUEL CELLの導入初年度は、従来からFCV普及促進に協力をしている自治体や企業を中心にリースを行い、外部給電器も含めた市場における製品の使用状態や、ユーザー、関連団体の多様な意見、要望を収集し、その後個人のへの販売も行う予定。生産は、生産企画統括部/パワートレイン生産企画統括部(栃木県塩谷郡高根沢町)で少量生産から開始し、その後生産規模を拡大する計画をしているという。また、2016年中に米国や欧州での展開を予定しているそうだ。
<新型燃料電池自動車 CLARITY FUEL CELL>
●リース計画台数(国内・初年度) | 200台程度 |
■主要諸元
乗車定員 | 5名 | ||
パワートレイン | モーター | 最高出力 | 130kW/4,501-9,028rpm [最高回転数:13,000rpm] |
最大トルク | 300N・m/0-3,500rpm | ||
種類 | 交流同期電動機 | ||
燃料電池スタック | 最高出力 | 103kW | |
種類 | 固体高分子形 | ||
駆動用バッテリー | 種類 | リチウムイオン電池 | |
燃料・タンク | 種類 | 圧縮水素 | |
タンク内容量 | 141L(前方24L/後方117L) | ||
公称使用圧力 | 70MPa | ||
寸法(全長×全幅×全高) | 4,915mm×1,875mm×1,480mm | ||
車両重量 | 1,890kg | ||
全国メーカー希望小売価格(参考価格) | 7,660,000円(消費税込み) |
○ボディーカラー(全3色) プレミアムブリリアントガーネット・メタリック(ルーフカラー:ブラック、インテリアカラー:プラチナムグレー) ホワイトオーキッド・パール(ルーフカラー:ブラック、インテリアカラー:プラチナムグレー) クリスタルブラック・パール(インテリアカラー:ブラック)
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