トヨタ自動車、12月および年間 生産・国内販売・輸出実績

トヨタは、12月および2015年年間のトヨタ、ダイハツ工業及び日野自動車の生産、国内販売、輸出の実績を下記のとおり発表した。

（Ｉ）2015年12月実績

注）国内生産：完成車＋KD （国内ラインオフベース）国内販売：登録＋届出 （海外生産車を含む）海外生産：KDを除く海外生産 （現地ラインオフベース）グローバル生産：国内生産＋海外生産

国内生産

トヨタは、25.9万台（前年同月比110.4％）と、5ヶ月連続で前年同月実績を上回った。

ダイハツは、5.2万台（前年同月比75.6％）と、3ヶ月振りに前年同月実績を下回った。

日野は、1.1万台（前年同月比85.5％）と、前年同月実績を下回った。

合計は、32.2万台（前年同月比101.8％）と、3ヶ月連続で前年同月実績を上回った。

国内販売

トヨタは、11.6万台（前年同月比117.9％）と、3ヶ月連続で前年同月実績を上回った。

レクサスブランド車の販売は、4,111台（前年同月比143.1％）、

軽自動車の販売は、1,999台（前年同月比102.8％）となった。

除軽市場におけるシェアは、47.8％（前年同月差＋6.1ポイント）となった。

なお、含軽市場におけるシェアは、31.5％（前年同月差＋8.6ポイント）となった。

ダイハツは、4.67万台（前年同月比62.7％）と、前年同月実績を下回った。

そのうち、軽自動車の販売は4.66万台（前年同月比62.7％）と、前年同月実績を下回った。

軽市場におけるシェアは、35.7％（前年同月差－1.5ポイント）となった。

日野は、5.5千台（前年同月比94.6％）と、9ヶ月振りに前年同月実績を下回った。

そのうち、普通トラックの販売は2.9千台（前年同月比92.9％）と、3ヶ月振りに前年同月実績を下回った。

普通トラック市場※におけるシェアは、37.9％（前年同月差＋2.2ポイント）となった。

※最大積載量4t以上のトラック（輸入車を除く）

合計は、16.9万台（前年同月比94.2％）と、前年同月実績を下回った。

また、含軽市場におけるシェアは、45.6％（前年同月差＋4.2ポイント）となった。

輸出

トヨタは、北米・オセアニア・中近東・アフリカに向けた輸出が減少し、

15.1万台（前年同月比99.6％）と、3ヶ月振りに前年同月実績を下回った。

ダイハツは、中南米・オセアニア・中近東・アフリカに向けた輸出が減少し、

0.2百台（前年同月比3.3％）と、11ヶ月振りに前年同月実績を下回った。

日野は、中南米・欧州・アジア・オセアニア・中近東・アフリカに向けた輸出が減少し、

6.9千台（前年同月比83.9％）と、前年同月実績を下回った。

合計は、15.8万台（前年同月比98.4％）と、3ヶ月振りに前年同月実績を下回った。

海外生産

トヨタは、北米・欧州・アジア・オーストラリア・アフリカで減少し、45.1万台（前年同月比96.0％）と、4ヶ月振りに前年同月実績を下回った。

ダイハツは、インドネシアで増加し、2.2万台（前年同月比101.4％）と、2ヶ月連続で前年同月実績を上回った。

日野は、アジアで増加し、2.1千台（前年同月比160.7％）と、10ヶ月連続で前年同月実績を上回った。

合計は、47.6万台（前年同月比96.4％）と、2ヶ月振りに前年同月実績を下回った。

（Ⅱ）2015年 年間実績　　単位 ： 台 （　）は、前年比％

注）国内生産：完成車＋KD （国内ラインオフベース）国内販売：登録＋届出 （海外生産車を含む）海外生産：KDを除く海外生産 （現地ラインオフベース）グローバル生産：国内生産＋海外生産

国内生産

トヨタは、318.8万台（前年比97.6％）と、前年実績を下回った。

ダイハツは、69.7万台（前年比89.2％）と、4年振りに前年実績を下回った。

日野は、15.0万台（前年比92.1％）と、6年振りに前年実績を下回った。

合計は、403.5万台（前年比95.8％）と、前年実績を下回った。

国内販売

トヨタは、149.8万台（前年比96.4％）と、前年実績を下回った。

レクサスブランド車の販売は、48,231台（前年比109.0％）、

軽自動車の販売は、26,817台（前年比81.1％）となった。

除軽市場に占めるシェアは、46.7％（前年差＋0.5ポイント）と、3年振りに前年実績を上回った。なお、含軽市場におけるシェアは、29.7％（前年差＋1.7ポイント）となった。

ダイハツは、61.0万台（前年比86.2％）と、2年振りに前年実績を下回った。

そのうち、軽自動車の販売は、60.9万台（前年比86.2％）と、2年振りに前年実績を下回った。軽市場に占めるシェアは、32.1％（前年差＋1.0ポイント）となった。

日野は、6.1万台（前年比106.5％）と、6年連続で前年実績を上回った。

そのうち、普通トラックの販売は、3.3万台（前年比104.0％）と、6年連続で前年実績を上回った。普通トラック市場※に占めるシェアは、37.3％（前年差＋1.0ポイント）となった。※最大積載量4t以上のトラック（輸入車を除く）

合計は、216.9万台（前年比93.5％）と、2年振りに前年実績を下回った。

含軽市場に占めるシェアは、43.0％（前年差＋1.3ポイント）と、3年振りに前年実績を上回った。

輸出

トヨタは、中南米・欧州・オセアニア・中近東・アフリカに向けた輸出が減少し、

176.9万台（前年比98.8％）と、前年実績を下回った。

ダイハツは、中南米・アジア・中近東に向けた輸出が増加し、

8.7千台（前年比111.3％）と、2年連続で前年実績を上回った。

日野は、中南米・欧州・アジア・アフリカに向けた輸出が減少し、7.9万台（前年比87.1％）と、前年実績を下回った。

合計は、185.7万台（前年比98.3％）と、前年実績を下回った。

海外生産

トヨタは、北米・中南米・欧州・オーストラリアで増加し、574.1万台（前年比100.05％）と、4年連続で前年実績を上回るとともに、過去最高となった。

ダイハツは、インドネシアで減少し、28.2万台（前年比89.3％）と、6年振りに前年実績を下回った。

日野は、アジアで増加し、2.5万台（前年比126.9％）と、3年振りに前年実績を上回った。

合計は、604.8万台（前年比99.6％）と、4年振りに前年実績を下回った。