初飛行の「MRJ」にブリヂストンの航空機用タイヤ装着

ブリヂストンは11月11日に初飛行を実現した三菱航空機株式会社の次世代リージョナルジェット機Mitsubishi Regional Jet(以下、MRJ)に航空機用タイヤを提供している。当該タイヤは、「MRJ」の降着装置システムを製造・販売する住友精密工業へ納入されたもので、「MRJ」の安全で環境にやさしい運航を支えている。

航空機用タイヤは航空機の重量と速度を支えながら離着陸を繰り返すという過酷な状況で使用されるため、耐久性が求められる。また飛行中における燃費向上のためには、タイヤの軽量化も求められる。

今回装着された「MRJ」向けタイヤは、技術的に難しいとされている耐久性と軽量化を両立させた最新ラジアル構造RRR（トリプルアール＝ Revolutionarily Reinforced Radial）を採用している。RRRの特徴とそのメリットは以下の通り。

＜RRRの特徴とそのメリット＞

1.低燃費・経済性の向上

(ア) 高弾性・高強力繊維を用いた新ベルト構造を採用し、タイヤを軽量化することで低燃費と環境負荷低減に貢献する。

(イ) 新ベルト構造採用により耐摩耗性が向上し、タイヤ交換までの着陸回数が増加するため、経済性が向上する。

2.高い安全性

耐久性能に優れた新ベルト構造の採用により、従来構造に比べより一層高い安全性を確保している。