ボルボ・カーズ、革新的アーキテクチャーによる新しいグローバルコンパクトカーレンジを開発

CMA platform side view

ボルボ・カーズは、極めて革新的なコンパクト・モジュラー・アーキテクチャー（CMA）のプラットホームをベースに、コンパクトカーのラインアップを拡大し、新たなセグメントに参入するという。CMAは、ボルボのSPAプラットホームの小型車版で、SPA同様の先進性を備えており、CMAから生み出される最初の新型車は、2017年の発売を予定している。

ボルボは、CMAを2017年に導入することにより、将来の全てのボルボ車は、CMAとSPAの2種類の汎用性のあるモジュラープラットホームをベースに開発されることになる。SPAとCMAの同時開発は、ボルボの商品リニューアルと成長戦略の基礎となる。この商品リニューアルと成長戦略には、今後4年以内の全ラインアップの刷新と、年間販売台数を80万台へ引き上げるという目標が含まれている。このプロセスは、新型XC90のデビューとともに始まり、まもなく発表予定の次期型プレミアムセダンS90へと続く予定だ。

ボルボはCMAによって、コンパクトカーの顧客にも、SPAをベースにした上級モデルと同様の、高度な安全性や機能性を提供する。SPAとCMAの共用技術には、パワートレイン（通常エンジンとプラグインハイブリッドの両方）、インフォテインメント、空調、データネットワーク、そして2020年までにボルボ新車に乗車中の死者、重傷者ゼロを目指す安全システムが含まれる。

CMAはまた、幅広い車種でパワートレーン、電装システム、様々な複雑な要素を同じアーキテクチャーに組み込むことが可能となり、将来のボルボの生産方式を変えることになる。それは、コスト面でスケールメリットを生み出し、生産工程の更なる合理化も可能となる。

ボルボのCMAは当初から、電動化を想定して設計されており、新アーキテクチャーのために専用設計された新しいツインエンジン・プラグインハイブリッド車を設定している。