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マガジンX 2024年12月号 ニューモデルマガジンX(紙版)

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販売価格(税込・送料込) 1,280 円
紙媒体:
個数:

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日系初の3列シートBEV トヨタbZ5X
GRカローラ次の一手
コンパクトSUVにトップモデル加わる ヴェゼル
マツダ最上級SUV CX-80のデキは?
知ってた?割賦と保険の抱き合わせ
WRCタイトル獲得視野に入れて拡販へ GRヤリス
四半世紀ぶりに復活デートカーの最右翼 プレリュード
身内からも厳しい意見 ノート&オーラ


2024年10月25日発売

今月号目次

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★国産車SCOOP★
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001・みんなで仲良く楽しく移動しよう。米中で生産される3列シートのトヨタbZ5X
003・俊足ワゴン物語Returns。GRカローラに次なるプラン浮上
006・スポーツ色を強めるホンダの戦略に新事実。ヴェゼルRS現る
008・トヨタのチカラ借りる水平対向ストロングHEV。フォレスターe-BOXERが走った!
010・これぞ、取らぬ狸の!? GRヤリスWRC関連の特別仕様車を企画中
011・四半世紀ぶりにブランドが復活するプレリュードはHEVと直4ターボの2本立てか
012・マイナーチェンジで顔つきが変わったノート&オーラは好評なのか?
014・ニューモデル情報を総まとめ!COMING UP NEXT<レクサスIS、ロッキー・スペース、スズキ世界戦略BEV、ホンダ中国産BEV>
048・編集部予想ニューモデル発表スケジュール






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★輸入車SCOOP★
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106・レヴァンテのボディをまとって先行開発が進むフェラーリBEVはプロサングエがベースか
108・覗き見で判明!現行モデルより幅広な装いのアウディRS6アバントe-tronを捕獲
110・現行モデル限りで消えるQ2のニーズもカバー。薄型ヘッドランプが印象的なアウディQ3





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REGULAR&EXTRA
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017・ニューカマー喜怒愛楽【ホンダ・フリード】
024・《フリード燃費実力対決》e:HEV vs ガソリン車
026・気になるCAR(か)らトコトン聞きたい【マツダEZ-6、フィアット600e】
028・よこ山昌一のディーラー試乗記【メルセデスベンツEクラス】
029・中古車にまつわるお悩み解決!カーライフ個別指導塾
030・ネッツトヨタウエスト兵庫で説明不足が原因のトラブル
034・新車販売情報室2024
035・発覚!!東京スバルでペーパー車検
036・営業所長のパワハラ疑惑、神戸市営バスの運転士が告発
038・東京海上が示談交渉せず被害者が「加害者」に!!
042・債務返済が伊藤忠主導のウィーカーズ信頼回復の道
044・令和のダークヒーロー【新宿109】KENZO
046・川端由美の「世界を駆ける!!」【第81回】
049・本格クロカンSUV対決【トヨタ・ランドクルーザー250 vs ジープ・ラングラー】
052・《新型車レポート》マツダCX-80
055・《新型車レポート》フォルクスワーゲンT-Cross
056・西川淳のKYOtoKYO【日産アリアNISMO】
058・第51回 国際福祉機器展
059・《新型車レポート》ルノー・アルカナ
060・今月の新車情報 WHAT'S NEW
062・底値まで待って買いたい新車【スズキ・エブリイワゴン】
065・必然だった不正の蔓延。損保と代理店の腐れ縁
066・マガジンX厳選 最新NEWS&TOPICS
068・さらなる軽量化を貪欲にめざすスズキ
070・《販売事情》いまだに受注停止モデルが多いトヨタ
072・モデル投入が盛ん!中国市場の最新ミニバン事情
074・自動車業界アラウンド・ザ・World【第135回】
076・あるトラックドライバーの独り言【第47弾】
080・MaaS&CASE最前線?空飛ぶクルマの開発競争
084・ざ・総括【トヨタ・スープラ】
088・ざ・総括【ミニ・クーパー】
092・ざ・総括【今後BEVはどうなる?】
097・第22回スマートエネルギーWEEK[秋]
098・オレンジカウンティ・モーターショー・レポート
100・《N.Y.マンスリーレポート》総選挙と大統領選挙
102・大田中秀一のクルマが見える!世界が見える!【第55回】

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