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マガジンX 2023年7月号 ニューモデルマガジンX(紙版)

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販売価格(税込・送料込) 920 円
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e-POWER搭載SUVが一新日産キックス
売れ筋のカスタム廃止スライドドア車に転換 NEWムーヴの真相
GR86延命説浮上 ボクサー捨てて 直3ターボ搭載も
楽しいのはどっちだ!?ノートNISMOvsフィットRS
労災被害者に寄り添わぬホンダ
初夏のSCOOPナマ写真祭り
足元強化に向けて先行テストを開始 WRX
リフレッシュ作戦で海外にて継続販売 カムリ
ランクルに対抗エレガントSUVインフィニティQX80
供給体制改善で選択肢が増えるレクサスRX&UX
現地直送のSCOOP連発 メルセデスベンツEクラス ミニ・カントリーマン アウディSQ5 キャデラック新BEV


2023年5月25日発売

今月号目次

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★国産車SCOOP★
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001・AセグメントSUVのマグナイトとは別モノ。新しい日産顔でモダンに装う次期キックス
002・認証不正でティーザー開始を急きょ延期。NEWムーヴグレード展開など早出し公開
005・特別仕様車への採用に向けてテストか。WRXでブレンボ製ブレーキお試し中
006・カムリにビッグ・マイナーチェンジ説が浮上。捕獲した試験車両は次期11代目ではない?
008・次期モデル開発が難航中のスープラに続き、GR86はエンジン換装で延命検討中
009・ランクルっぽい後ろ姿のラージSUVはサファリの遠戚インフィニティQX80
014・我ら読者SCOOP探偵団
016・生産状況に改善の兆し。レクサス最新情報。2.5LハイブリッドRX350h/UX300h追加
048・編集部予想ニューモデル発表スケジュール




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★輸入車SCOOP★
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012・全長130?も伸ばされてワゴン化。ミニ・カントリーマンロケ撮影中を捕獲
106・まるで中華EVのような顔つきをニュルで捕捉。3L-V6ターボ搭載の俊足SUVアウディSQ5
108・SUVテイストのステーションワゴンは健在。メルセデスベンツEクラス・オールテレイン
110・ブランド統一の縦長ランプを確認!キャデラック・コンパクトEVを撮った




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REGULAR&EXTRA
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017・ニューカマー喜怒●愛楽【アルファロメオ・トナーレ】
024・気になるCAR(か)らトコトン聞きたい【フィアット・ドブロ、フォルクスワーゲンID.4】
026・《エンジン違いの燃費実力対決》トヨタ・クラウン
028・よこ山昌一のディーラー車試乗記【BYD・ATTO3】
029・受傷した期間工が労基へのホンダの説明に「ウソだ!!」
032・亀田製菓と新潟トヨタグループは「不正転売」調査せよ
033・ビッグモーターで買った中古車。販売価格増のトラブル
036・ダイハツ業販店はランク同じでも契約内容に差がある
038・N-VANでCMBSが誤作動、ユーザーが頚椎捻挫
040・車会の深層【第1回】代金支払い済みなのに納車されず
042・ホンダN-BOX、第3世代への期待と不安
044・中古車にまつわるお悩み解決!カーライフ個別指導塾
045・川端由美の「世界を駆ける!!」【第64回】
049・純正チューニングカー対決【日産ノートNISMO/ホンダ・フィットRS】
052・《新型車レポート》トヨタ・プリウスPHEV
054・今月の新車情報 WHAT'S NEW
056・西川淳のKYOtoKYO【ジープ・コマンダー】
058・底値まで待って買いたい新車【プジョー・リフターロング】
061・オートモビル カウンシル2023レポート
062・上海モーターショー2023レポート
064・2023パステク フォーラム・レポート
065・不思議!? 軽油引取税には消費税かからない
066・マガジンX厳選 最新NEWS&TOPICS
068・自動車業界アラウンド・ザ・World【第118回】
070・《販売事情》納期遅延車を多く抱えるトヨタのいま
072・関伸一のものづくり直言【第8回】
074・新車販売情報室2023
075・あるトラックドライバーの独り言【第31弾】
080・“シン・宇宙”大航海時代【第3回】
084・ざ・総括【スバル・ソルテラ】
088・ざ・総括【メルセデスベンツEQA&EQB】
092・ざ・総括【中国製電気バン】
097・編集Kが韓国ソウル街歩きでBEV路線バス乗り比べ
098・曇ったヘッドライトはケミカルで透明度を復活
099・オールシーズンタイヤはウエット路面で大丈夫か?
100・《N.Y.マンスリーレポート》ワールドCOTY
102・大田中秀一のクルマが見える!世界が見える!【第38回】