SPECIAL企画
ｸﾞﾗﾂｰ・ｲﾝﾌﾟﾚVol.2
初代BMWﾐﾆ
■第15回走行状況に関わらず伸びない燃費
ｴﾝｼﾞﾝはどうか？
必要充分なﾊﾟﾜｰ＆ﾄﾙｸを発生して重いﾎﾞﾃﾞｨを引っ張ってくれるし、思い切ってｽﾛｯﾄﾙﾍﾟﾀﾞﾙを踏み込めば、なかなか侮れない走りを披露してくれる。
これなら誰がﾄﾞﾗｲﾌﾞしても市街地あるいは高速道路でも余裕を持って走ることが可能だろう。
ただｷﾞｱ比の問題か、ｼﾌﾄｱｯﾌﾟした時に多少失速するような感じになる点は残念。
もっとも116馬力というﾊﾟﾜｰを考えればあまり贅沢は言えないといったところか。
ﾀｲﾔ＆ﾎｲｰﾙは175/65R15ｻｲｽﾞのﾋﾟﾚﾘP3000に5.5J×15ｲﾝﾁのｱﾙﾐﾎｲｰﾙが組み合わされていたが、ﾋﾟﾚﾘの特性なのかﾌﾞﾛｯｸﾊﾟﾀｰﾝからのﾉｲｽﾞを如実に伝えてきた。
燃費は平均で12.3km/L。
ﾃｽﾄｺｰｽやﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞﾛｰﾄﾞをｶﾞｼｶﾞｼ走ったわりには、初めてこのｸﾗｽとしての標準的なﾃﾞｰﾀを示すこととなった。
ﾃｽﾄする状況やﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの乗り方にもよるのだけれど、ﾜﾀｼにはｸｰﾊﾟｰのMTが一番相性が良かったということなのだろう。
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