ざ・総括
■ニュース分析
日本はいま、世界中のハゲタカに狙われている
日本国内の自動車需要は相変わらずの低水準。
「エコカー減税」の効果で安価なモデルはそこそこ売れているが、利益をアメリカほかの海外市場に頼ってきた体質は変わらない。
あっという間に赤字転落したトヨタは、2011年度の黒字復帰を目指して「原価低減努力」という名の部品メーカー締め付けを強化しており、自動車部品のプライスリーダーであるトヨタに他社が追従し、日本の自動車部品産業は悲鳴をあげている。
こういうニュースも日本のメディアはほとんど報じない。
いま、自動車業界はどうなっているのか──4ページ20分で世界の自動車業界の「現状」を、本誌流の解説付きで紹介しよう。
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