08年11月7日に発売された新型ﾗｲﾌ。月間販売目標の1万3000台に対し発売後１か月間の初期受注は1万5500台と、自動車需要が厳しい中にあっては健闘していると言えるが、どうも失速しそうなﾑｰﾄﾞだ。需要の中心は豊富な装備の｢ﾊﾟｽﾃﾙ｣であり、これが全体の約半分を占めているという。購買層はﾎﾝﾀﾞの狙いどおり20〜40歳代の女性が中心で、そのためかﾀｰﾎﾞ車比率は全体の9％にとどまっている。90年代末期からﾀﾞｲﾊﾂが引っ張り、三菱iが参戦し、ついにｽｽﾞｷをも巻き込んだ軽自動車のｸｵﾘﾃｨ戦争にﾎﾝﾀﾞは参戦していない。軽自動車の製造品質や走りのﾚﾍﾞﾙを一気に高めたこの闘いは、ｺｽﾄ競争でもある。ﾎﾝﾀﾞはそれを嫌った。
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