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REGULAR企画

販売情報雑記帳

■帰ってきた『ｾｰﾙｽﾏﾝ実力ﾁｪｯｸ』

■日産ｸﾘｯﾊﾟｰ・ﾘｵ
OEM車の悲哀とも言うべきか、日産ﾃﾞｨｰﾗｰ内でのｸﾘｯﾊﾟｰ・ﾘｵの扱いは寂しいものであった。軽自動車は今の日産にとって欠かせない存在なのだが、商品内容は重視されず、購入条件のみでさっさと契約に至るｹｰｽがほとんど。果たしてこのままでいいのか……。

■ﾄﾖﾀ・ｲｽﾄ
若手ｾｰﾙｽﾏﾝはｸﾙﾏに興味がある上に覚えが早いようだが、年配のｾｰﾙｽﾏﾝはあまり興味を示していないようだ。基幹販売車種ではない由縁か。逆にうがった見方をすれば、ｳ゛ｫｸｼｰの拡販と納車手配に忙しい時期だけに、成績優秀なｾｰﾙｽﾏﾝほど知識を得る時間がないのだろう。

■ボルボC30
ﾎﾞﾙﾎﾞ久しぶりの新規投入車種だけに、気合いが入っている様子。ただ実車が搬入されていない店舗も多く、カタログのみの説明ではかなり大変そう。来客店がまばらなこの時期、C30目当ての来店客はかなりﾎｯﾄ客のはずだが、国産ﾃﾞｨｰﾗｰほど売り込んでこないのはﾌﾟﾚﾐｱﾑﾌﾞﾗﾝﾄﾞの余裕なのだろうか。

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