編集部blog｜ﾓﾊﾞｲﾙX

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[2008/7/15]
【連載22】元｢Xｽｸｰﾌﾟ班｣記者の、ｽｸｰﾌﾟ秘話

8-2)ｸﾙﾏ業界人から好悪が激しい｢ﾏｶﾞｼﾞﾝX｣

販売会社の営業ﾏﾝにも、熱烈な読者は多い。彼らは当たり前なのだが、自社の扱い商品の情報はある程度知っている。｢ある程度｣と書いたのには、わけがある。｢1ｶ月前ﾙｰﾙ｣というのをご存知だろうか。
ｴﾝﾄﾞﾕｰｻﾞｰが新車を買ったら、時を置かずにﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞがあった。こんなことになると、ﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞがあることを知らずにｸﾙﾏを購入した消費者がﾜﾘを食う場合がある。実際、販売店と購入者の間でﾄﾗﾌﾞﾙが多発した。こうしたｸﾚｰﾑを避けるため、お客様の購入後、1ｶ月以内に新型車が発表される場合には、お客様にあらかじめ情報を伝えようとの業界自主ﾙｰﾙが設けられた。これが｢1ｶ月前ﾙｰﾙ｣だ。｢ｽｸｰﾌﾟされたから現行ﾓﾃﾞﾙの売れ行きが鈍った｣などと、かつては、ﾒｰｶｰから確証もないままに、非難を受けたﾏｶﾞｼﾞﾝXだが、近年は、ﾒｰｶｰｻｲﾄﾞも｢消費者保護｣の観点から、新型車情報について、情報をﾃﾞｨｽｸﾛｰｽﾞする方向に転換してきている。いや、むしろ、新型車の販売促進のために、積極的にあるいは早め早めに、新型車の情報を自ら流すようにしているほどだ。
したがって、接客の現場に立つ営業ﾏﾝには、自社の扱い商品であれば、1ｶ月か、それ以上早い段階で、新型車の資料などが配布されるようになった。また、半期程度の発表ｽｹｼﾞｭｰﾙなども、営業ﾏﾝは知っている。ﾃﾞｨｰﾗｰと親しい読者の方の中には、
｢お客様だけにそっとお見せします｣
と、上得意客のﾌﾟﾗｲﾄﾞをくすぐられながら、新型車の資料を発売前に見せてもらった経験のある人もいらっしゃるのではないだろうか。
しかし、である。それでも末端の現場ｾｰﾙｽに伝えられる情報には限りがある。販売店の店長ｸﾗｽでも、実車にお目にかかれるのは、得意客、ﾎｯﾄ客向けの内覧会の時がやっと、ということは結構多い。ましてや、ﾗｲﾊﾞﾙ車の情報となると、からっきしである。
そんな時に役に立つのがﾏｶﾞｼﾞﾝXだ。最近では、個人ﾚﾍﾞﾙだけではなく、お店単位で、買ってくれている販売会社も増えた。昔は、ｼｮｰﾙｰﾑに置いてあるｸﾙﾏ雑誌と言えば、M誌やC誌が定番だった。ところが、最近ではﾏｶﾞｼﾞﾝXをｼｮｰﾙｰﾑでご覧になる機会も増えたのではないだろうか。
結局、作る人も、売る人も、そしてもちろんｸﾙﾏを買う人も、欲しいのは、新型車の情報であり、自分たちが知らないﾗｲﾊﾞﾙの情報だもんね。

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