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　アコード 　ホンダ
　本誌スクープ班が誰よりも早く封切る日米欧統一グローバル級「調和（アコード）の時代」

リニューアルした誌面のトップを飾るビッグニュースとして本誌スクープ班が用意したのは、ホンダが世界に向けて送り出す新世代アコードの確定ナマ写真だ。これまで日米欧の仕向地に応じて”それぞれのアコード”が用意されていたが、いよいよグローバル統一ブランドに整理されることが決定。まだ誰も知らない8代目の真相をいま明らかにする。

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　フィット 　ホンダ
　来たる新型も市場ニーズに「フィット」の予感

フィットと言えばロゴの後継車としてデビューした01年6月以降、いまだに登録車ランキングでベスト3に食い込むほどの実力派。02年には年間25万台以上を売り、あのカローラを不動のトップの座から引きずり下ろしたことも話題となった。これまでに行われた8回の手直しおよび車種追加を考慮しても、国内の自動車史に名を刻むクルマであることは間違いない。ちなみに、これまでの累計販売台数を計算したところ、年内にも100万台を突破することは間違いなさそうだ。

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　マークXツィーオ 　トヨタ
　オデッセイ対抗ミニバン「マークXツィーオ」は2.4リットルが量販メイン

本誌が独占スクープし続けているトヨタのオデッセイ対抗ミニバン、マークXツィーオ（開発コード460L）の新情報をキャッチした。

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　スズキ・ミニバン 　スズキ
　スズキが「ミニバン」を自社開発するってホント！？

いま、ニッポンの自動車メーカーとしてトヨタとともに世界の耳目を集めているのは”カリスマ会長”こと、鈴木修会長が率いるスズキだろう。連結売上高は3兆円を突破して順調に業績を伸ばしている。同社の評価は日本より海外で高く、国営企業を引き継いだインドでは50％のシェアを持ち、つい先ごろはトヨタ、日産に次いでロシア進出にも名乗りをあげた。「ダイハツにトップを奪われた軽自動車メーカーでしょ」などというイメージは時代遅れもいいところだ。
そのスズキが「オデッセイ級の大型ミニバンを開発している」との未確認情報をつかんだ。

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8月号特別付録
マガジンX総力取材スクープの聖地ニュルブルクリンク
X2

その1
ニュル・テスト走行潜入レポート
X6

その2
ニュルブルクリンク・サーキットとは？
X8

その3　特別インタビュー
黒沢元治（モータージャーナリスト）
X10

その3　特別インタビュー
渡邊眞一（ブリヂストン開発部・部長）
X12

その3　特別インタビュー
日本メーカー元チストドライバー
X15

その4
ニュルブルクリンクに行ってみよう


Cyber-X会員限定スクープ！！

本誌で掲載されないスクープを
「Cyber-X会員の皆様だけ」にお届け！

コースター7月24日リフレッシュ
(2007年7月18日)

6月26日発表NEWポルテ先出し公開
(2007年6月6日)

インプレッサ売り込みトーク
(2007年5月23日)

NEWアイシスのすべて
(2007年5月2日)

あっ！デュアリスだ
(2007年4月27日)

英国からドンブラコ、日本上陸したばかりの日産デュアリス生写真
(2007年4月25日)

ムラーノにスタイリッシュシルバーレザーが還ってくる！
(2007年4月23日)

大変身ラフェスタ虎の巻
(2007年4月20日)

「クロスロード」純正アクセサリー完全カタログ
(2007年1月26日)

日産ピノのセールスマン教育資料大公開
(2006年12月25日)

12月21日デビュー前にNEWエリシオン生撮り
(2006年12月11日)

日産からのX'masプレゼント！コンパクトカーとミニバンまとめて改良
(2006年11月30日)

新型ミラ販売マニュアルを全ページ公開！
(2006年11月28日)

発売から1年 新グレード「エッセ・カスタム」12月25日新登場！
(2006年11月27日)

泣いても笑ってもコレが最後「MR-Sファイナル・バージョン」11月20日発表
(2006年11月7日)

特別なフーガまもなく発売へ＆エクストレイルお買い得度up！
(2006年10月26日)

次期インプレッサ衝撃のナマ
(2006年9月26日)

CR-V販売マニュアル全ページ公開
(2006年9月26日)

レクサスLSディーラーオプション総まとめ
(2006年9月5日)

オッティ日本最速公開
(2006年8月22日)

もっと売れてほしいから「ウイングロードにお買い得車」
(2006年8月22日)

新型ストリーム「純正アクセサリー選び放題」
(2006年6月26日)

新型ストリーム「ウィッシュ襲撃セールス話法」
(2006年6月26日)

スズキSX4のすべて
(2006年6月26日)
新装富士スピードウェイを新型レガシィで走る（約12MB)
(2006年6月1日)

もっと知りたい
ステラの秘密！
(2006年5月26日)

世界初新型パジェロ公道で激撮
(2006年5月23日)

フーガ／スカイライン／ステージア／ムラーノ
スタイリッシュ・シルバー・レザー
5月25日まとめて発売
(2006年5月10日)

スバルの背高Kワゴン「ステラ」をどこよりも早く公開。
R1とR2の不振をカバーする心強い軽自動車が現れる。
(2006年4月21日)

もうすぐ登場するマツダ製大型クロスオーバーSUV「CX-9」に読者が遭遇！
(2006年3月29日)

本誌5月号でオデッセイMCモデルの確定フォトと概要を掲載しているが、
Cyber-Xをご覧のみなさんだけに特別コンテンツを公開！
(2006年3月28日)
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「ざ・総括。」
新メンバー参加でリニューアル
プジョー207
ホンダ・シビック タイプR

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コラム　本誌と一部コンテンツが異なります。
スバルトライベッカトヨタでOEM販売か？
コンパクトHBデミオ変革の全容
若々しくクールに変身ステップワゴン
新型デミオの価格競争力
アウトドア・ライフに使える相棒エクストレイル
RAV4ロングの国内版トヨタ・ヴァンガード
特別なティアナメタル調パーツでクールに変身
とことん検証デミオvsライバル・モデル
ノア／ヴォクシー競合車とどっちがお買い得！？
新潟県警が検証軽量化シート安全基準に問題あり!?
賢く車を購入したいならリセールバリューに注目
各地で開催環境イベントレポート
人とクルマのテクノロジー展現場ルポ
自工会の対応策を受け始まったシックカー問題への取り組み
型式認証取得オロチロード・インプレッション
集中特集監視カメラの功罪［オービス再検証］
もはやカー用品店の敵は競合店だけではない
三菱i-MiEVをチェック
新連載 マンガ車界の噂［タクシー業界の知られざる格差］
新章突入トヨタ対ホンダ・エコカー対決
働く女性をピックアップ新連載 カノジョ ノ シゴトバ
光るナンバープレートに注目！
ボディ・コーティングDIY事情
閉鎖された施設を巡る新連載 世界の車喪から［第1回・日本自動車研究所／旧テストセンター］
ディーラー再編加速の背景
覆面取材班が厳しく採点セールスマン実力チェック
売れているクルマのその理由販売裏事情
軽ナンバーワン争いの行方［ホンダを警戒するスズキ＆ダイハツ］
07年・夏商戦中間報告
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気になる車会問題／すぎもとたかよし
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団塊世代の過ごしかた［タクシードライバーをめざそう］
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さきがけ!!車塾／小倉茂徳
これってちょっとヘンじゃない!?
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月刊試走会（ためそうかい）
X流「法律のツボ」／横山康博



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